转动天线大型回转支承的维护与改进（上）

回转支承通常包括单排四点接触球轴承、三排滚柱式轴承、单排交叉滚柱式轴承、双排异径球式轴承等多种结构型式。其中，单排四点接触球轴承具有较高的静载荷容量；三排滚柱式轴承能够同时承受各种载荷，是四种产品中承载能力最大的一种，结构牢固；单排交叉滚柱式轴承、能同时承受轴向力、径向力和倾翻力矩，被广泛用于起重运输、工程机械和军工产品；双排异径球式轴承的轴向、径向尺寸都比较大，结构紧固，特别适用于要求中等以上直径的塔式起重机，汽车起重机等装卸机械上。

回转支承是一种由行星齿轮驱动的，内部装有上下及外侧三层滚柱轴承的机械传动部件，设计承重达1000多吨，驱动马达通过蝶形离合器驱动变速箱，变速箱输出的小齿轮水平驱动大型回转支承内侧的大齿轮，带动直径为4.3m的中心大圆筒和立于大圆筒之上的塔桅转动，其基本功能是传力和传动，实现机械设备固定部分与旋转部分之间的相对回转。在我们的现实生活中，回转支承有着广泛的应用，又称为“机器的关节”，只要需要转动地方几乎都离不开它，比如：工矿港口等轻、重工业中的起重机、挖掘机，坦克、雷达、导弹的发射架，风力发电等。

大型回转支承和轴承一样，都有滚动体和带滚道的套圈，但是，它与普通滚动轴承相比，有如下几个特点：

（1）回转支承的尺寸较大，其直径通常在0.4-10m，有的直径大至40m。

（2）回转支承一般都要承受几个方向的负荷，不仅要承受轴向力、径向力，还要承受较大的倾覆力矩，因此一套回转支承往往起几套普通滚动轴承的作用。

（3）回转支承的运转速度较低，通常在10转/分钟以下，在很多场合下，回转支承不作连续运转，而仅仅在有限的角度内往返旋转，相当于所谓的“摆动轴承”。

（4）在材料及热处理等制造工艺方面，回转支承与滚动轴承有较大的差别。

（5）回转支承上，带有旋转驱动用的齿圈以及防尘用的密封装置。

（6）安装方式不同，回转支承不像普通轴承那样套在心轴上，装于轴承箱内，而是采用螺钉将其固定在上、下支座上。

回转支承的滚道内应定期加注润滑脂（回转支承出厂时，滚道内使用的润滑脂的型号为 2 号钾锂基润滑脂），一般滚柱类支承，每运转50 小时加注润滑脂一次，特殊工作环境，如热带、湿度大、灰尘多、温差大以及连续工作时，应缩短加注润滑脂的周期。机器长期停止运转的前后也必须加注新的润滑脂。每次加注润滑脂时，必须将滚道内注满，直至润滑脂从密封圈处渗出为止。加注润滑脂时，要慢慢转动回转支承，使润滑脂填充均匀。因为综合工作因素多，用户也可以根据具体要求自行选择最佳润滑脂，使用的润滑脂应该质量优良、具有抗老化作用，为此建议使用以二级浓度的皂化锂/铅为主要成分，且具有耐超高压力及抗腐蚀作用的润滑油，使用润滑油的温度范围应在-50°C到+130°C之间，粘滞度不小于105。回转支承首次运转 100 小时后，应检查螺栓的预紧力，以后每运转 500 小时检查一次，必须保持足够的预紧力。使用中，注意回转支承的运转情况，如发现噪声、冲击、功率突然增大、应立即停机检查，排除故障，必要时需拆检；禁止用水直接冲刷回转支承，以防水直接进入滚道；严防较硬异物接近或进入齿啮合区；经常检查回转支承密封的完好情况，如果发现密封圈破损应及时更换；如果发现密封圈变形凸出，应及时复位。

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