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转盘轴承的应用与选择
后退(I)防锈。特殊的涂层可以保持轴承的性能。尽管在外表面采用喷涂特殊的油漆或氧化处理的措施,设备具有很长的耐久性,但常用的防锈方法 还是采用镀铬(TDC)或镀镍。
(2)润滑和密封。润滑和密封的考虑是十分关键的。大多数轴承失效都是由于润滑不当或杂质污染问题所造成的。在许多建筑设备(带或不带密封装置)中润滑脂的溢出是可以接受的,但对于其他一些应用场合,例如机器人、定位装置和控制装置上.是不允许润滑脂泄漏的。在许多应用场合,润滑脂泄漏都会对产品质量产生影响并且造成安全方面的问题。对于潮湿环境、食品加工、摆动、高速或低摩擦力矩的场合,则需要采用特殊的润滑和密封。1~I,,对于长寿命应用场合,采用固体润滑和干膜润滑可以使维护和运转装置得以简化。
(3)球和滚子隔离块。滚动体之间通常由一个个的隔离块分离开。这种结构可以保持运动的平稳性,因而被广泛采用。特殊的应用场合需要采用特殊的球或滚子隔离块。安装于水平轴上的轴承或连续转动的发电机和对定位与可靠性有较高要求的场合中所使用的轴承,则可以采用条状组合式保持架,以使滚动体处于正确的圆周位置。
(4)齿轮。许多情况下,可以在轴承的内圈或外圈上加工有轮齿以简化驱动系统的结构。为避免出现问题,确定驱动系统结构时,最好寻求齿轮方面专家的帮助。为证实设计上是否满足要求,应考虑齿轮的静强度、抗点蚀能力、齿轮疲劳以及齿轮副的接触等问题。
(5)连接方式的选择。转盘轴承与机座和转动部件的连接主要采用螺栓连接。因此,螺栓的数量、直径、长度、精度,尤其是安装是十分重要的。不仅不同的应用场合螺栓的布置不同,而且内圈和外圈也是不同的。此外,应确认连接的强度以及推荐的紧固步骤是否满足要求。
采用通孔结构是将螺栓装入转盘轴承的套圈并与相配件上的螺纹连接起来,通孔的优点是增加了螺栓的长径比(L/D),这样可以改善螺栓连接的抗拉特性。
采用阶梯孔结构是将螺栓装入转盘轴承的套圈后,使螺栓的头部与套圈端面平齐或略低于端 面。对于转动套圈与固定套圈之间轴向游隙较小的安装方式来说,常常要求采用阶梯孔结构。但是,采用阶梯孔结构时,应特别注意确保各个零件的过渡圆角不发生干涉现象,同时还要保证螺栓、垫圈和阶梯孔的安装表面具有足够的紧固空间。
盲孔结构是将螺栓旋入转盘轴承套圈一侧端面的盲孔内。对于套圈一侧端面上有接触式密封装置或从美学方面考虑,有时需要采用这种结构。但盲孔结构必须减小螺栓的长度,这样势必降低长径比L/D。因此,应该对这种连接结构进行严格校核,以确保获得适当的预载荷(螺栓扭矩)。
如需:睁整个螺栓从套圈的一个端面旋入而不对另一端面产生不利影响,常采用光孔加螺孔结构。这种结构与盲孔结构相比,孔的加工较容易,但是与盲孔一样,其螺纹部分的长径比较小,因此,必须校核螺栓的扭矩。
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