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破碎机的电动机轴承维护技巧
后退破碎机的电动机转轴通过轴承支撑转动,是负荷最重的部分,又是容易磨损的部件。世必爱技术人员在实践中发现破碎机的电动机转轴检查办法及维护方法如下:
一、检查办法如下:
1、运行中检查:滚动轴承缺油时,会听到"骨碌骨碌"的声音;若听到不连续的"梗梗"的声,可能是轴承钢圈破裂。轴承内混有沙土等杂物或轴承零件有轻度磨损时,会产生轻微的杂音。
2、拆卸后检查:先察看轴承滚动体、内外钢圈是否有破损、锈蚀、疤痕等,然后用手捏住轴承内圈,并使轴承摆平,另一只手用力推外刚圈,如果轴承良好,外钢圈应转动平稳,转动中无振动和明显的卡滞现象,停转后外钢圈没有倒退现象。否则说明轴承已不能再用了。左手卡住外圈,右手捏住内钢圈,用力向各个方向推动,如果推动时感到很松,就是磨损严重。
二、维护方法如下:
1、轴承外表面上的锈斑可用00号砂纸擦除,然后放入汽油中清洗;或轴承有裂纹、内外圈碎裂或轴承过度磨损时,应更换新轴承。更换新轴承时,要选用与原来型号相同的轴承。
2、轴弯曲:若弯曲不大,可通过磨光轴颈、滑环的方法进行修复;若弯曲超过0.2mm,可将转轴放于压力机下,在拍弯曲处加压矫正,矫正后的轴表面用车床切削磨光。
3、轴套部位使用一段时间后会形成阶梯,轴套在轴上还未套紧,轴套端部即顶在阶梯上,致使轴套和轴不能形成紧配合。修复方法如下:
(1)将阶梯位置的高出点磨去,用直尺放置观看无光线为准。
(2) 将轴承套喇叭口大端切除8-10mm。
(3) 由于偏心轴螺纹已损坏,无法用螺母紧固,现采用厚16mm钢板用车床加工一个环圈,环圈内径和轴承套小端内径相同,外径同轴承套的螺母外圆相同。
(4) 环圈、螺母、轴承及套装配到位后,将环圈与轴分6点均布对称焊接,每段焊缝20mm。 焊时要断续,不能让轴受热过大。
(5) 焊完后,将螺母向环圈拧紧,从而使轴承套反向移动和轴紧固,这点尤其重要。
(6) 最后将环圈与轴承套螺母用电焊分2点焊接,使螺母固定,焊缝长10mm即可。
4、轴颈磨损:轴颈磨损不大时,可在轴颈上镀一层铬,再磨削至需要尺寸;磨损较多时,可在轴颈上进行堆焊,再到车床上切削磨光;如果轴颈磨损过大时,也在轴颈上车削2-3mm,再车一套筒,趁热套在轴颈上,然后车削到所需尺寸。
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